ROTAX 新型クラッチAssy Kit 取付注意事項
クラッチAssy Kitには、

クラッチドラム x 1
クラッチ本体 x 1
クラッチ取付ボルト x 3
ステッカー x 1
バランサーギア(スチール製) x 2
スターターギア x 1

が入っています。

新型クラッチを使用する際は、
バランサーギアもスチール製を使用して下さい。
2009RMCテクニカルレギュレーション参照)


@
クランクにスターターギアを取り付け、
クラッチ取付ナット(M20x1.5mm)で締め付けます。
締付トルクは、150Nmです
A
クラッチ本体をスターターギアに取り付けます。

取り付けボルトには、必ずネジロック剤を使用して下さい。
B
3本の取り付けボルトを締め込んでいきます。
はみ出したネジロック剤は、きれいに拭き取って下さい。
C
トルクレンチで20Nmで締め付けを確認します。
(英文取説上は、12Nmとなっておりますが、20Nmの間違いです)
D
新型クラッチドラム用のスプロケットホルダーツールです
(スプロケットは、従来の物と変更は、ありません)
E
スプロケットの端数に合わせて使用します。
F
ツールを万力等に固定して取り付けます。
G
クランクシャフトに取付ナットで締め込みます。
H
クラッチ側は、これで完成です。
I
新型クラッチは、必ずスチール製バランサーギアを使用しなければなりません。
2つのバランサーギアは、同じものですが、
穴が有る方クランクシャフト側
穴が無い方バランスシャフト側に組付けます。

組付けは、写真中ペイントしてある部分に注意して、
必ずマークを合わせて組付けます。
J
各マークを必ず合わせて組み込んで下さい。
K
オイルを100cc入れて下さい。
(従来は、50ccですが必ず100cc入れて下さい)
オイルの量を間違わないようステッカーをギアケースカバーに張付けます。
15W40のオイルを使用して下さい。
5時間毎にオイル量のチェックをお願い致します